Kierowcy przejeżdżający przez tory muszą liczyć się nie tylko z mandatem i punktami karnymi. Nowe przepisy przewidują także zatrzymanie prawa jazdy na trzy miesiące za określone wykroczenia na przejazdach kolejowych. Zmiany dotyczą również sądowych zakazów prowadzenia pojazdów za najpoważniejsze przestępstwa przeciwko bezpieczeństwu w transporcie.
Jak bezpiecznie przejechać przez tory?
Przed wjazdem na przejazd należy sprawdzić, czy po drugiej stronie jest miejsce, które pozwoli go opuścić. Wjazd bez możliwości kontynuowania jazdy jest zabroniony i może skutkować zatrzymaniem prawa jazdy.
Trzeba zatrzymać się także wtedy, gdy sygnalizator nadaje czerwone światło: ciągłe, migające lub dwa światła migające na przemian. Uniesione rogatki nie oznaczają zgody na przejazd, jeśli nadal działa czerwony sygnał. Ruszyć można po jego zgaśnięciu i całkowitym podniesieniu zapór.
Trzymiesięczna sankcja obejmuje również omijanie zamkniętych rogatek lub półrogatek oraz wjazd na tory, gdy zapory zaczęły się opuszczać albo nie podniosły się jeszcze do końca. Samochód nie powinien przejeżdżać pod szlabanem tylko dlatego, że pozostało pod nim wystarczająco dużo miejsca.
Mandat, punkty i utrata prawa jazdy
Opisane zachowania były zabronione już wcześniej. Nowością jest dodatkowa konsekwencja w postaci zatrzymania prawa jazdy. Za wykroczenia na przejazdach zasadniczo grozi mandat 2 tys. zł i 15 punktów karnych. W warunkach recydywy grzywna może wzrosnąć do 4 tys. zł.
Auto utknęło na przejeździe? Liczy się szybka reakcja
Jeśli pojazd zatrzyma się na torach, należy niezwłocznie spróbować go usunąć. W razie potrzeby można wyjechać z przejazdu, wyłamując rogatkę samochodem.
Gdy nie da się uwolnić przejazdu, trzeba zadzwonić pod numer alarmowy 112 i podać dziewięciocyfrowy numer identyfikacyjny przejazdu. Znajduje się on na żółtej naklejce umieszczonej na obudowie mechanizmu rogatki albo na odwrocie krzyża św. Andrzeja. Informacja pozwoli operatorowi numeru alarmowego skontaktować się z dyspozytorem PKP.
Obowiązkowy zakaz prowadzenia za katastrofę
Zmiany w art. 42 Kodeksu karnego obejmują też przestępstwa przeciwko bezpieczeństwu transportu lądowego, wodnego i powietrznego. Sąd ma obowiązkowo orzekać zakaz prowadzenia pojazdów wobec sprawcy katastrofy zagrażającej życiu lub zdrowiu wielu osób albo mieniu wielkich rozmiarów.
W przypadku sprowadzenia katastrofy, o którym mówi art. 173 Kodeksu karnego, zakaz ma wynosić co najmniej trzy lata. Za bezpośrednie sprowadzenie jej niebezpieczeństwa, opisane w art. 174, minimalny okres zakazu to rok.
Źródło: Wiadomości Komenda Powiatowa Policji w Tczewie