Czerwone światło i zamknięte rogatki nie powstrzymują wszystkich kierowców przed wjazdem na tory. Na Pomorzu większość odnotowanych w tym roku zdarzeń na przejazdach kolejowych miała miejsce tam, gdzie działają zabezpieczenia. Tymczasem zapowiadane zmiany przepisów oznaczają dla osób łamiących zasady nie tylko karę finansową, ale również czasową utratę możliwości kierowania.
Od 21 listopada 2026 roku za określone wykroczenia na przejazdach kolejowych ma grozić zatrzymanie prawa jazdy na trzy miesiące. Przewidywane konsekwencje obejmują również mandat wynoszący 2000 zł i 15 punktów karnych. Przy ponownym popełnieniu wykroczenia objętego recydywą kara pieniężna wzrośnie do 4000 zł.
Policja wskazuje na szczególnie niebezpieczne zachowania: omijanie opuszczonych zapór, ignorowanie czerwonego sygnału oraz wjeżdżanie na przejazd bez miejsca do zjazdu po przeciwnej stronie torów.
Zabezpieczenia nie zastąpią ostrożności kierowcy
Skalę problemu pokazują dane z województwa pomorskiego. Od początku 2026 roku do 4 listopada zarejestrowano 44 zdarzenia na przejazdach kolejowych, z czego aż 34 na przejazdach strzeżonych. To ponad trzy czwarte wszystkich odnotowanych przypadków. Obecność urządzeń ostrzegających przed pociągiem nie wystarcza więc, jeśli kierowca nie respektuje ich wskazań.
Bezpieczny przejazd wymaga oceny sytuacji jeszcze przed torami. Należy zmniejszyć prędkość, sprawdzić sygnalizację i upewnić się, że za przejazdem pozostaje przestrzeń pozwalająca opuścić go całym pojazdem. Gdy samochody po drugiej stronie stoją w zatorze, wjazd może oznaczać zatrzymanie na torach. Pośpiech nie usprawiedliwia takiego ryzyka — konsekwencją może być zderzenie z pociągiem.
Źródło: Wiadomości Komenda Miejska Policji w Gdyni